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12月高端车销量简述,奔弛e夺冠,新能源车型受-ag捕鱼平台

日期:2022-01-13 来源:汽车销量 作者:车壹圈
今日(1月13日),乘联会发布了2021年12月国内乘用车最新销量数据。根据数据显示,2021年12月,我国狭义乘用车零售销量达210.5万辆,同比下降7.9%,环比增长15.9%,整体市场依旧呈现同比下降、环比增长的趋势。其中,高端轿车市场整体也呈现了集体同比下滑的态势,不过奔驰e级则实现了逆势上涨,成为单月销量冠军。高端suv市场,特斯拉model y销量破4万辆,与理想one凭借新能源优势继续霸榜。
 
数款车型大幅下跌,e级逆势夺冠
先看高端轿车市场,虽然整个榜单依旧是我们熟悉的那几款车型,但比整体市场更惨的是,上榜的十款车型中有7款销量都同比下滑,且宝马5系、沃尔沃s90、凯迪拉克ct6车型的下滑幅度超过了30%,奥迪a6l、奥迪a4l同比下滑更是超过了40%。再环比11月,整个高端轿车各款车型也普遍出现了下跌。相比11月4款车型销量破万辆,12月销量破万辆的仅有奔驰e级和奥迪a6l两款。同时,所有上榜车型除红旗h9、e-qm5外,其余8款车型环比11月均出现了不同程度的销量下滑。
 
 
虽然12月整个高端轿车市场表现低迷,但也有逆势上涨的车型。其中,奔驰e级就凭借13904辆的销量成功登顶,成为12月销量最好的高端轿车。同时,奔驰e的同比涨幅也达到了20.7%,的确是靠实力排第一。然而再往下看,奥迪a6l,10123辆的销量排在第二,同比下跌44.1%。第三名是奔驰c级,销量9530辆,同比下跌6.4%。
 
 
此外,前几个月销量排名都处于第一的宝马5系在12月的排名直接跌到第四,销量为9341辆,同比下跌38.8%。看来在全球缺芯的影响下,宝马5系同样出现了后劲不足的情况。不过好在2021全年整体优异的发挥,宝马5系也成为了去年销量最好的高端轿车。
 
另外,作为自主豪华品牌担当,红旗两款车型在12月的销量表现可圈可点,h9销量达3891辆,同比增长20.2%,环比增长156辆;e-qm5销量1913辆,实现环比增长。作为唯一入榜的中国品牌,红旗两款车型在逆势中的表现也非常值得我们点赞。
 
特斯拉再发力,新能源成销量密码
再看高端suv市场这边,12月前五排名车型和11月保持了一致,从高到低分别是特斯拉model y、理想one、奔驰glc、奥迪q5l、宝马x3。虽然前五的排名没变,但具体车型销量则有亮点。其中,在11月成为高端suv市场唯一一款销量破2万辆的车型后,特斯拉model y在12月更是疯狂发力,销量达到恐怖的40500辆,比奔驰glc、奥迪q5l、宝马x3三款车型加起来还要多,市场占有率实属强悍。
 
 
此外,在11月销量同比暴涨190.2%后,理想one在12月继续发力,凭借14087辆的销量排名第二,实现了销量同比、环比的双增长。在理想one之后,排名三四五位的则是我们熟悉的bba,奔驰glc销量13072辆、奥迪q5l销量10994辆、宝马x3销量10414辆,环比11月三款车型的销量并没有太明显的变化。
 
相比依旧是bba霸榜的高端轿车市场,高端suv市场的消费者并没有过于“依赖”bba,更符合当下消费流行趋势的新能源车型则成为了的首选。在消费市场逐渐年轻化的趋势下,相比传统的bba品牌,年轻消费者也更愿意选择科技感更强、整体设计更前卫的新势力品牌。且从特斯拉model y超过4万辆的单月销量来看,bba在suv领域与新势力的差距被越拉越大。毫无疑问,新潮、时尚的新能源suv已经成为了高端suv市场的销量密码。
 
新势力suv成首选
12月的高端车市场总体来说显得有点后劲不足,特别是高端轿车市场,多数车型的同比销量出现了大幅的下跌。同时,从明显颓势的高端轿车市场以及高端suv市场特斯拉model y销量暴涨来看,消费对高端车型的消费观在缺芯、疫情等因素的影响下也变得更为“现实”,空间更大、可上绿牌、价格相对稳定、交车时间确定的新势力suv车型已然成为了消费者更愿意选择的对象。
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