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4月轿车销量榜单,速腾跌幅较大,宝马3系入围前十-ag捕鱼平台

日期:2021-05-13 来源:汽车销量 作者:乐雨
乘联会零售数据显示,4月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆,同比增长12.4%,环比下滑8.3%;1-4月的零售累计达到670.2万辆,同比增长50.7%。其中,轿车市场4月份总销量77万辆,同比增长110.9%,环比增长14.1%;1-4月suv累计销量达到325.8万辆,同比增长52.4%,基于去年基数较低,本年度增幅较大,但相较3月增幅回落。
 
从4月轿车销量榜单来看,轩逸以45725辆位居榜首,朗逸以30879辆位居次席,英朗以28443辆位居第三位。相对上月,宝来被挤出了前五,销量下滑了17000多辆,仅位于第六位。
 
 
在入榜top15中,本月销量在4万辆以上的只有轩逸一款车型,3-4万辆之间有朗逸一款,3月份中宝来、朗逸、卡罗拉、速腾四款车型都超过了3万辆,本月只有朗逸一款,且是刚过3万辆。
 
东风日产轩逸组合4月终端销量45725辆,同比增长17.5%,占品牌总销量44.9%;1-4月份轩逸组合累计销量170288辆。以乘坐舒适大空间著称,今年以来平均月销量在4万辆以上,是唯一一款平均过四万的车型。轩逸在轿车市场已经稳压大众系朗逸、宝来等一众车型。当然,轩逸一款车型已经可以左右东风日产整个品牌销量,个中风险不言而喻。
 
大众系虽然有4款车型入榜,迈腾本月被挤出top15。但进入榜单的车型中,朗逸、宝来、速腾“大众三雄”都出现了不同程度的下滑。其中,朗逸销量为30879辆,同比下滑11.2%,对比3月减少4483辆,环比下滑12.7%。宝来销量为21744辆,同比下滑8.75;相比3月销量减少17598辆,环比下滑44.7%;速腾销量为16008辆,同比下滑20.5%;相比3月销量减少19152辆,环比下滑54.5%,速腾近2万辆下滑让人感觉匪夷所思。只有奥迪a6一款车型同比增长16%。市场分析认为“德系品牌仍处于调整蓄势的阶段”。
 
自主品牌中,只有五菱宏光mini 、帝豪两款车型入榜,长安逸动再次从榜单出局,从长安汽车发布4月销量来看,逸动批发销量为16183辆,虽然未入榜但是销量也并不差多少。逸动总销量达到67611辆,同比增长131.5%,是轿车市场增幅最高车型。帝豪汽车以16709辆,同比下滑20.2%再次回归,因帝豪面临第四代帝豪换代,同比下滑意料之中。今年以来总销量达到66834辆,同比增长16.2%。五菱宏光mini累计销量达到近10万辆,但是环比出现9.6%下滑,伴随着近日出现“上海申请绿牌受限”事件,对于宏光mini影响几何尚未可知。
 
从乘联会数据来看,4月自主品牌零售销量达到59万辆,同比增长24%,环比3月下降8%,相对2019年4月增长5%。自主品牌批发市场份额41.5%,较同期市场份额增长8.1%;国内零售份额为36.8%,同比增长3.3个百分点。可以看出,自主品牌头部企业增长态势明显。
 
 
日系车型中,卡罗拉、雷凌、雅阁、思域、凯美瑞五款车型入榜,其中,凯美瑞和思域属于再次回归,也是两款销量环比增长的车型。只有卡罗拉一款车型超过2万辆,卡罗拉同比下滑,雷凌环比下滑,不排除是丰田三缸车型影响所致。4月的日系品牌零售份额25.1%,同比增长0.4个百分点。
 
豪华轿车中,宝马3系销量17380辆,同比增长39.9%;奔驰c级16166辆,同比增长22.1%;奥迪a6销量16108辆,同比增长16%。从销量来看,豪华轿车销量增幅高于普通家轿车型,乘联会数据显示,4月豪华车零售量达到25万,同比增长30%,环比3月下降7%,但相对2019年4月增长50%。豪华车继续保持强势增长的特征,高于合资品牌增幅,体现消费升级的高端换购需求仍旧旺盛。基于此,奥迪已开启双品牌战略,上汽奥迪正式开张,但是对于销售渠道的争议再次波澜。
 
美系车型中只有英朗一款车型入榜,销量达到28443辆,同比增长24.35%,2021年上海车展别克日,上汽通用除了宣布全新昂科威plus和威朗pro之外,还推出了一款全新1.5t发动机,并用“四缸涡轮增压发动机”特意强调。可以说,这是要放弃三缸战略了。乘联会数据显示,美系市场零售份额达到9.6%,同比增长0.6个百分点,表现较好。
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