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10月份mpv销量排名,艾力绅值得表扬gl8霸气依旧-ag捕鱼平台

日期:2020-11-16 来源:汽车销量 作者:车动态
在今年这个"金九银十",车企们终于甩掉了之前"清汤寡水"得日子。
 
据乘联会数据显示,10月份我国狭义乘用车市场销量为199.2万辆,环比增长了4.1%;同比增长了8.0%。在这样的市场大趋势下,各个细分领域的车企们,也都赚的盆满钵满。而今天,我们不妨一起来看下,10月份,mpv这一细分领域,销量都如何?


 
五菱宏光在10月份的终端累计销量为26298辆,同比下滑了20.3%,但是终归瘦死的骆驼比马大,其依然位列10月份mpv销量榜首;紧跟其后的销量为别克gl8,其10月份的洪端累计销量为13745辆,同比增长6.3%,其依旧是合资mpv的销量王者。


 
在10月份的销量里,最值得一提的是艾力绅,其在10月份的终端累计销量为4985辆,同比上涨了62.9%,我想,这应该和其产品更新换代有很大的关系,而这样的增幅,在mpv的前十五的销量里,算得上可喜可贺了;而作为艾力绅"兄弟"的奥德赛,似乎就没那么幸运了,其10月份的终端累计销量为3587辆,同比下滑了6.3%。
 
哦,对了,每个月mpv销量的盘点,都势必少不了威然。威然在10月份的终端累计销量为2196辆,这个曾经扬言要和gl8正面battle的威然,如今和gl8之间,也就差了十几个销量排名吧。
 
最后总结:
其实我们不难看出,数据不会说谎。即便是在市场一切回暖的情况下,mpv这一相对小众的细分领域里,依然是强者恒强的马太效应正在持续发酵。五菱宏光已经将mpv的中低端市场,近乎垄断;而合资品牌方面,则分别由别克gl8、奥德赛、艾力绅瓜分市场份额,而其他那些处于销量末端的mpv车型,聊胜于无罢了。
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