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长安汽车重回销量巅峰,不靠营销而是靠安全-ag捕鱼平台

日期:2020-10-26 来源:汽车销量 作者:车快评新媒体
曾经,长安汽车是自主品牌的"一哥"。2016年,长安自主品牌乘用车销量达到128万辆,不仅连续两年突破100万辆,更连续三年蝉联中国品牌乘用车销量第一。然而,从2017年开始,走低,销量第一的宝座也被吉利抢走。
 
2020年,国内车市开局即异常艰难。市场本就疲软,再加上突如其来的疫情,车市的昔日风光难以为继。然而在2020年新冠病毒疫情对汽车市场造成巨大影响的同时,长安汽车却悄然实现了"逆袭"——时隔多年之后,长安汽车在今年5月再度登上了自主品牌月销量第一。在9月的数据统计中,长安汽车更是力压了东风本田、吉利汽车、上汽通用别克、一汽丰田等诸多强敌,跻身当月销量四强。


 
中国车市三十年河东、三十年河西,有太多品牌盛极而衰,然而能够像长安这样从低谷中重回巅峰的,却是少数中的极少数。之所以能达到如此成绩,必然离不开长安汽车在多个层面的持续发力,而"安全"或许正是其中一大重要因素。
 
在刚刚举行的2020安行中国长沙站上,长安汽车uni-t和cs75 plus这对"suv新星",就向长沙当地消费者展现了自己全方位的安全。这两款车型的"五星安全"魅力,再一次得到全面传达。
 
作为长安旗下全新推出的高端产品序列,uni在今年可谓强势走红。首款车型uni-t不仅仅颜值高、性能强,在安全方面,uni序列从底盘的纵梁、横梁到每一个小的零部件,经过了一步一步的优化。据说,光是整车碰撞,长安就"撞掉"了50多辆uni-t。
 
精心打磨出的,是一柄"利剑"。
 
呈现在消费者面前的长安uni-t,不仅拥有炫目的外观、充沛的动力,更有高标准的安全——uni-t车身结构以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合,其采用的刚才强度最高达1500mpa,高强度钢及超高强度钢占比更超过61%。此外,uni-t还全系标配了6安全气囊,能够最大程度的保护车内成员的安全。
 
同时,在主动安全方面,长安uni-t同时,它还配备了自动泊车、自动驻车、前碰撞预警、aeb车辆预警辅助制动、las车道偏离预警、自适应巡航、ba刹车辅助、hhc坡道辅助、hdc坡道缓降、dbf动态驻车、rom防侧翻等科技功能,安全性在同级车型中十分领先。此外,这辆全新车型还"人无我有"地具备高速下道分心提醒、疲劳提醒等诸多全新功能,让便捷、舒适与安全同在。
 
另一辆安全明星,则是长安cs75 plus。作为车市老兵,cs75的安全众所周知、享誉多年。而在"升级"成为cs75 plus之后,这辆品质suv在去年第四季度的c-ncap测试结果中,也再度获得了五星评价,可谓持之以恒的安全。


 
cs75 plus在研发之初就是以五星级安全标准为目标打造的,新车整合了长安汽车全球研发能力,整车热成型钢占比高达38.3%,保证结构稳定性及乘员舱空间完整性的同时,其抗压能力也得到了大幅提升。因而在c-ncap各种碰撞场景中,均能最大程度保证乘员生存空间。
 
在主动安全方面,长安cs75 plus则通过搭载的高智能安全系统,有效识别路上的车辆、行人,最大程度的避免碰撞。值得一提的是,针对"后疫情时代"用户更加看重车内空气质量的趋势。长安cs75 plus还搭载了forest air森林空气净化系统。在安全的同时更增添了乘车的健康。这样难怪,cs75 plus与uni-t一道,在2020安行中国长沙站的舞台上,成为了最亮的明星。
 
安行中国,是国内唯一以"汽车安全"为主题的推广平台,从2008年启动以来,已有13年历史。2020年,进入新纪元年的安行中国项目焕新升级,注入"大安全"体系理念,将与公众息息相关的生态、环保以及消费者评价融入其中,以最新ar技术设备体验,"网红"地标打卡,碰撞试验室vr模拟等形式,将"安全的车型、安全的品牌、安全的理念"以更为权威和亲民的方式传递给公众。
 
今年,安行中国还提出了"全域汽车安全"的新理念——在原有碰撞安全基础上,融入生态保护、乘员健康等更多与消费者息息相关的内容,得到了全国各地消费者的高度关注。目前,2020安行中国已进入收官阶段,在结束了长沙站的活动后,长安汽车将携手安行中国继续前行,共同普及汽车安全,同时继续为消费者带去超值体验。
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