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售价已经跌到15万的天籁,为何销量干不过凯美瑞?-ag捕鱼平台

日期:2020-07-28 来源:汽车销量 作者:乐雨
b级车市场可以看做一个品牌的销量晴雨表,尤其是对于合资品牌来说b级车是它们垄断的领域,几乎没有国产品牌可以插手b级车领域,其中尤其是日系三剑客,除了德系双雄能与之抗衡之外,几乎就是无敌的存在,而且受制于中保研测试的影响,帕萨特销量一跌再跌,仅有迈腾苦苦支撑。
 
但是反观日系三剑客其实也是有人欢喜有人愁,大家都是近几年换代的车型,销量却相差很大,其中雅阁表现最为突出,6月销量达到了21100台,而凯美瑞也达到了16700台,但是反观曾经的b级车销量王天籁却只卖出了10797台,和雅阁凯美瑞有着巨大的差距,而且这还是天籁巨幅优惠后得到的成绩。
 

目前天籁优惠达3万元之多,入门级车型售价也就是15万出头,是日系三剑客中价格最便宜的车型。通过和经销商的了解,天籁已经逼近了赔钱卖出的地步,如果不贷款不买保险基本上属于平进平出,只能靠量换取厂家的返利。已经到了降无可降的地步。
 
天籁沦落到今天的地步其实也是有原因的,今天我们就分析天籁销量不佳的三大原因,让大家了解一下天籁如今尴尬的处境,也从侧面分析一下天籁的产品力,看看天籁到底是如何从销量王沦落成了今天的状态。
 
运动的外观却配舒适的调教
天籁目前最尴尬的就是它运动的外观却有着舒适的调教,天籁采用了日产最新的外观设计,巨大的v型进气格栅辨识度很高,而且有着非常不错的视觉冲击力,整体造型比较运动,而且和雅阁一样采用了轿跑造型,但是天籁的调教却是偏舒适的,从座椅到底盘都更像是一款家用b级车,尤其是2.0l车型动力孱弱不符合它的外观定位,2.0t动力虽强但是变速箱又拖了后腿。
 
内饰廉价略显单调
天籁的内饰可以说是非常的简洁平淡,但是过于简洁的内饰让它显得有些廉价,尤其是和它运动的外观相比完全不搭调。毕竟同级别的雅阁和凯美瑞内饰都比较上档次一些。最关键的是它的内饰放到现在来看还不如一些紧凑级轿车,尤其是中控屏甚至还是比较复古的"灰屏"像是汽配城后改装的。
 

动力配比极端价格差距过大
天籁的动力配置比较阶段,搭载了2.0升自然吸气和2.0t涡轮增压发动机,都配备了cvt变速箱,其中2.0l发动机最大马力仅为159匹,是日系三剑客中入门动力最弱的车型,而且是发动机技术最老旧的车型,除了稳定性不错外几乎没有任何优势所在,搭配cvt变速箱让它非常佛系。2.0t发动机则是数据非常强劲达到了252匹,即便是匹配cvt变速箱的情况下也能做到7秒内的成绩,此外它拥有可变压缩比的黑科技技术,不过这个发动机之前在qx50上曾经出现过问题,在美国被召回过。而且2.0l自吸和2.0t车型价格相差过大。
 
最后总结:
卡罗拉双擎的价格就能买到的b级车,天籁的性价比却是非常优秀,但是消费者用销量来投票,它的市场表现确实不如雅阁凯美瑞,从多方面来看天籁还是和它俩有不小的短板,当然价格便宜也算是它的王道所在。
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