位置: > 小五说车 >

jeep自由侠1月销量仅1辆,这三个因素让消费者放弃-ag捕鱼平台

日期:2020-03-02 来源:汽车销量 作者:1号车盟
自从2018年中国车市进入寒冬期,许多车企的发展之路遭遇了“急刹车”,或仓皇出局,或苦苦挣扎。
 
主打越野特性的jeep品牌虽然没有沦落到淘汰出局的地步,但根据其目前的艰难处境来看,说它是车市急转下行的牺牲品一点也不为过。
 
在2016年,jeep以自由光、自由侠、指南者为利刃,狠狠刺向13万-30万元的suv市场,收效显著,当年累计销量达到了18万辆,同比劲增260%。而在2018年,jeep的销量开始缩水,仅售12.47万辆,同比下滑39.1%。到了2019年,jeep的销量更是惨遭腰斩,以6.32万辆的成绩草草收场。
 

jeep曾经一定也对2020年满怀期待,奈何开年的“黑天鹅”事件像是预测了今年只会难上加难,至少jeep品牌今年的基调是这样的。它的1月份销量成绩让许多人大跌眼镜,大指挥官只卖出了891辆,自由光也只卖出了932辆。这还算好的,指南者和自由侠的销量缩减至个位数,前者为4辆,后者为1辆,这样的成绩何谈复兴与逆势?
 
今天笔者想和大家聊聊险些挂零的自由侠,曾经它让人翘首以盼,月销量也曾稳定在4500台左右,如今消费者怎么说放弃就放弃了?
 
首先,jeep自由侠败在了与消费者需求相悖。虽然它的个性在车市很特别,高效动力总成、active drive low主动式智能四驱系统、四轮fsd独立悬架自适应减震系统等也很吸睛,但是对于小型suv领域的消费者而言,这些硬件并非刚需。消费者选择小型suv,多是以城市代步为目的,很少有人专门买一辆小型suv去越野。
 
与衡量车的越野性能相比,他们更在乎这个级别的车油耗是否低、内饰是否好看等生活性强一些的问题。而jeep自由侠偏偏在这几点落于下风,它的综合油耗高达7.3l/100km,并无燃油经济性优势,而它的竞品东风本田xr-v仅为6.1l/100km。内饰设计也是它一直广受诟病的地方,其无科技感、无品质感、无档次感的“三无”内饰形象已经深入人心,注重座舱氛围体验的消费者自然不会选择它。
 

其次,它败在了配置布局不均衡。这点可以说是jeep品牌旗下车型的通病,它们在越野性能配置上可以非常大手笔,但是在安全性、便捷性、智能性配置上却吝啬得很。自由侠即使是顶配车型,像车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、gps导航系统、车联网等配置在它身上也难以寻觅,而这些配置,皆受消费者所推崇,是他们选车、比车的重要标准。很显然,自由侠又一次令人失望了。
 
最后,它败在了安全隐患问题。根据1月21日国家市场监督管理总局的公告显示,因为起动机内部励磁开关防水性能不足,在特定工况下可能发生发动机舱起火的风险,广汽菲克将在2月3日召回部分装配1.3t发动机的2019款指南者和自由侠汽车,共计2.64万辆。安全隐患问题向来被视为车型的大忌,犯了大忌的自由侠自然不会在消费者的考虑范围之内,更何况目前市场上优秀的小型suv有很多,xr-v、缤智、全新一代傲跑、缤越等都是不错的选择。
 
如果jeep自由侠不好好解决以上三个问题,下一次销量很有可能直接挂零,甚至会牵一发而动起身,加快jeep品牌被市场淘汰的速度。
点击进入515汽车排行网电脑版
©2009-2017 all right reserved
中国最专业的汽车销量排行榜发布网站!