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众多车企公布2022年销量目标,吉利要卖165万辆,长城更猛-ag捕鱼平台

日期:2022-02-06 来源:汽车销量 作者:爱买车
春节假期即将结束,生活、工作即将回归正轨。在此之际,买车君盘点各车企2022年销量目标,通过已公布的新车规划和战略布局,展望新一年的发展。与此同时,销量目标的确立也反映出各车企的信心与态度,究竟是务实还是激进?不妨来看看它们葫芦里都卖着什么药!
 
广汽集团
 
2022年销量目标:同比增长15%
 
广汽集团2021年的汽车产销为213.8万辆和214.4万辆,同比增长分别为5.1%和4.9%。受限于芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素,广汽集团在2021年并未表现出较为强势的一面。对2022年看好,广汽集团提出产销同比增长15%的目标,也不算太激进。


 
特别是广汽集团自主阵营“双子星”的良好态势,给予其较强的增长信心。一方面,广汽埃安计划今年年初实现产能翻倍,年产能达到20万辆,这将大大保障广汽埃安的交付能力。另一方面,广汽传祺在2021年推出了影豹、gs4 plus、第二代gs8等热销新车,新一年有望延续爆款热销局面。
 
包括合资阵营方面,广汽本田和广汽丰田凭借新一轮产品密集投放周期,旗下多款新车轮番上市,强大的产品阵容有望在2022年迎来爆发时代。其中广汽本田旗下的型格、新奥德赛、皓影phev车型等,广汽丰田旗下赛那、锋兰达、威飒等,都有着极高的市场热度。
 
综合来看,供应链日趋稳定,广汽埃安、广汽传祺、广汽本田、广汽丰田等各品牌发展形势大好,广汽集团在2022年实现产销同比增长15%还是很有希望的。
 
一汽-大众
 
2022年销量目标:200万辆
 
一汽-大众(含奥迪品牌)在2021年拿下了185万辆销量成绩,在国内一众车企中排名前列。不过,同比2020年全年销量超216万辆,一汽-大众的终端表现还有进步空间。因此,2022年提出200万辆的销量目标只能说保守,但越发激烈的市场竞争带来了不小的压力,对于一汽-大众而言增加15万辆的销量也并不容易。
 
一汽-大众在2021年推出了揽境、id.4 crozz、id.6 crozz等新车,可惜这几款车型并未承担起走量任务。面向2022年,一汽一汽-大众大众品牌将推出6款新车,包括5款改款车型(迈腾、速腾、宝来、探岳家族、探歌改款车型)以及1款全新车型(全新主流大五座suv)。这几款车型基本都有着不错的群众基础,保有量较大,车型升级后产品力提升,对销量的增加或有较大帮助。而奥迪品牌方面则有奥迪q4 e-tron、奥迪q5 e-tron以及旗舰级轿车e-tron gt,这几台新能源车型主要是扩大奥迪品牌的电气化阵容。
 
一汽丰田
 
2022年销量目标:100万辆
 
2021年全年累计销量超过80万辆,一汽丰田制定了稍显激进的销量目标:同比增长20万辆。一向保守、谨慎的一汽丰田为何此时将步子迈得这样大?先来看看其新车规划。


 
据买车君了解,2022年一汽丰田将推出全新旗舰mpv,新车将被命名为granvia,并列入皇冠系列,成为继皇冠威尔法和皇冠陆放后的第三款车型。按照目前透露的信息来看,granvia预计将是丰田赛那的姊妹版车型,相信也会受到较强的关注。此外,一汽丰田首款纯电动suv—— bz4x将在6月下线,这也意味着一汽丰田将以这台新车为起点,加速纯电动车型的导入。
 
红旗
 
2022年销量目标:45-50万辆
早在2021年年初,红旗便定下了40万台的年销量,试图实现同比增长100%。不过,红旗在2021年并未完成销量目标,最终累计销量仅突破了30万台。但也别看小这一份成绩,要知道红旗如今已经力压凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等二线豪华品牌,销量直逼bba。
 
迈入2022年,红旗在首月拿下月销42100辆,迎来开门红。新车计划方面,红旗今年将推出红旗h6、红旗ls7以及一款全新的mpv车型。随着更多新车型陆续投放,红旗今年有望势如破竹,实现年销量45万辆。
 
吉利
 
2022年销量目标:165万辆
 
吉利汽车在2021年的累计销量为132.8万辆,仅实现同比增长1%。不过,吉利已经连续五年产销突破百万辆,位列国内车企的第一梯队。面向2022年,吉利制定了165万辆的销量目标,同样是冲劲满满。
 
据悉,吉利今年将推出一台基于cma平台的a级suv,星越l雷神hi.x油电混动版、缤越x等。领克品牌预计会推出一台全新mpv, 几何品牌有望推出改款几何a、改款几何c等新车,还有奔驰与吉利合作的一款小型纯电suv—smart精灵#1量产版即将在年内上市。值得一提的是,吉利 7 纳米芯片“龍鹰一号”也将在2022 年底上车。
 
比亚迪
 
2022年销量目标:120万辆
 
比亚迪在2021年迎来了跨越式发展,这主要得益于新能源汽车销量暴涨,在其销售的74万辆新车中,有60.4万辆都是新能源汽车,新能源汽车实现了同比增长218.3%。比亚迪在纯电动和混动市场都有着出色表现,纯电动车型中汉ev经历了销量爬坡后持续受到消费者关注,全新车型海豚也正成为比亚迪的新销量增长点。混动车型中,得益于dm-i技术的先进性,比亚迪混动车型的销量也实现了大幅度增长。


 
因此,虽然比亚迪将2022年的销量目标定在了120万辆,计划纯电动车型售出60万辆,插电式混合动力车型的目标为50-60万辆,但行业对此仍十分看好。随着新能源汽车持续热销,比亚迪的前景持续被看好。
 
长城汽车
 
2022年销量目标:190万辆
 
被看好的还有长城汽车。长城汽车2021年的新车销量超过128万辆,实现同比增长15.2%,创下历史销量新高,也是连续六年销量突破百万辆。长城汽车旗下多品牌全面开花,哈弗品牌方面h6为当之无愧的“国民神车”,再度蝉联suv销量冠军。豪华品牌魏牌的累计销量为5.8万辆,主打越野、豪华、硬派的坦克品牌全年交付8.5万辆,电动汽车品牌欧拉的累计销量超过13.5万辆,还有长城皮卡的全年销量达到了23.3万辆。
 
或许是因为在各领域均有不错的表现,以及看好2022年的供应链恢复情况,长城汽车定下了190万辆的2022年销量目标,看来长城汽车在新一年要大干一场了!
 
奇瑞集团
 
2022年销量目标:150万辆
 
奇瑞汽车集团在2021年创下了历史新高,全年累计销量超过了96万台,同比增长达到了31.7%,妥妥地跑赢大市。奇瑞集团目前包含了奇瑞汽车、星途汽车、捷途汽车、奇瑞捷豹路虎等品牌,产品布局涵盖低中高端,产品阵容较为完善。其中最受欢迎的是瑞虎8家族,瑞虎8全年贡献了超过8万辆新车,瑞虎8 plus贡献了5.5万辆。
 
面向2022年,奇瑞集团的销量“小目标”亦表现出明显的激进之势。从其新车计划来看,奇瑞汽车品牌今年将带来三款重磅新车,分别是奇瑞omoda 5、瑞虎8 pro、奇瑞“m1e”。捷途品牌方面则有捷途大圣(x-1)、捷途t-x两款已曝光的重磅新车。星途品牌方面将推出星途追风et-i、星途瑶光量产版车型。据买车君了解,奇瑞集团方面还有推出瑞虎9和星途首款mpv等新车。如此强大的新车阵容,你看好奇瑞集团的150万辆销量目标吗?
 
由于疫情、芯片短缺、原材料价格上涨等因素,众多车企在2021年都未发挥出真正的实力。迈入2022年,它们之中有的参考2021年的局势变化和自身情况,制定了相对保守的销量目标。但也有部分车企已经下定决心大干一场,在2022年实现多个身位的超越。整体来看,2022年将会是龙争虎斗的一年!
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