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多家车企率先公布1月销量,最高增长434%,销冠花落谁家?-ag捕鱼平台

日期:2022-02-06 来源:汽车销量 作者:汽车网评
近日,多家车企纷纷率先公布了2022年第一个月的销量。众所周知,成绩是每个学生在读书时期最为看重的,而车企看重的当然也是销量成绩。随着部分车企的销量成绩出炉,各车企之间的角逐也拉开了序幕,我们一起来看看。
 
作为较早交出成绩单的车企之一,神龙汽车的市场表现也是相当抢眼的。根据官方数据显示,其1月销量超13000辆,预计1月销量同比增长85%以上。值得一提的是,该成绩是隔了四年以后,再次首月销量过1.3万辆。
 
事实上,神龙汽车前几年的销量确实不如意。但这并不是说法系车没有市场,而是缺乏一款真正走进消费者心里的车型。不过,随着东风雪铁龙凡尔赛的成功,神龙汽车似乎逐渐找到了适合自己的道路。而且1月销量的开门红也给神龙汽车打了一管鸡血,或许其今年的成绩能让人眼前一亮,我们不妨拭目以待。


 
随之而来的是东风风神。数据显示,东风风神1月销量达19109辆,同比增长97%。其中,奕炫家族依然拥有过万辆的成绩;全新ax7马赫版1月重回5000辆台阶;新能源产品风神e70在产能受限的情况下达到了超3000辆的终端销售表现。
 
从上个月的销量来看,想要冲击20万台的年度目标应该会有保证的。但在残酷的市场竞争中,不可控的原因还是太多了。加之东风风神的产品线并不丰富,若仅依靠一两款热销车型,将难以支撑起东风风神这棵大树。所以说,东风风神接下来还是要加大产品车型的推陈出新。同时,不仅要丰富产品线和提高竞争力,还要在营销和服务方面多下功夫,或许能进一步开疆拓土。
 
对于中国人而言,红旗汽车不仅是一个汽车品牌,更是一种情怀。但在残酷的汽车市场中,情怀似乎并不吃香。直到2021年,红旗品牌迎着转型发展的新机遇,摇身一变成为二线豪华品牌的一哥。官方数据统计称2022年1月共计售出新车42100辆,同比增长30%。虽然红旗官方并未公布具体车型销量,但无疑红旗h5和hs5是销量支柱。
 
不得不说,近年来红旗在销量上的表现确实有势如破竹的姿态,甚至大胆提出2022年度目标为45-50万辆。但明显能看出,主要成绩仍然依靠较为低端的产品系列,定位较高的产品并未获得市场较高的认可。当然,红旗若能在a级轿车与紧凑型suv上有所建树,或许实现年度目标的压力会小一些。
 
站在新能源风口,2021年的自主品牌可谓出尽风头。广汽埃安作为其中一员,1月销量达16031辆,同比上涨118%,并已连续9个月实现月销过万。在这之中,aion s、aion y以及aion v是其主力车型。


 
为了满足不断增长的市场需求,广汽埃安宣布启动工厂升级,让产能继续得到提升。新车型方面,广汽埃安lx plus在1月上市,指导价格为28.66-45.96万元。该车型是全球首款纯电续航超1000km的纯电车型,直接呈现了广汽埃安的技术创新。
 
除此之外,极氪汽车的表现也很是不错。数据显示,1月交付了3530台新车。从吉利汽车去年的年度销量可知,新能源板块是其弱点。经历了几何品牌的低迷之后,吉利似乎在新能源市场找到了新方向。
 
新方向就是纯电动sea浩瀚架构,而极氪001则是代表作之一。在智能化、空间、性能、续航上跟之前的车型有着很大的改变。当然,产品好坏需要通过市场考验才能得出结论。官方数据显示,极氪001用了100天的时间,交付了9537台。这样看来,极氪001的市场反应有助于吉利的科技转型与智能电动车发展。
 
随着消费水平升级、城市牌照限制以及汽车消费观念的转变等等,a00级电动车越来越符合目前消费者日常上下班通勤以及生活出行节奏。在该形势下,零跑汽车凭借热销车型进一步扩大a00级细分市场。官方数据显示,1月销量达8085台,同比增长434%。
 
目前来看,零跑汽车旗下在售车型不是很多。其中,受芯片短缺的影响,中型suv——零跑c11也才开始交付不久。不过,这种情况在2022年应该会有所好转。据悉,零跑汽车将在2022年推出多款新车,产品矩阵进一步扩大,今年的销量或许会继续上升。
 
要说去年的“优秀学生”是谁?小编认为是比亚迪。毕竟它在2021年的表现确实令人刮目相看,以接近60万辆的销量成绩稳坐在新能源厂商排行榜第一。不仅如此,2022年2月3日晚,比亚迪在其官方平台发布了最新的销量数据,总计卖出95180辆,同比增长126.1%。
 
具体来看,比亚迪在新能源细分领域继续坚持纯电、混动“两条腿,齐步走”的战略布局。1月份比亚迪新能源乘用车销量达到92926辆,同比增长367.6%。其中,ev车型销量为46384辆,同比增长220.7%;dm车型销量为46540辆,同比增长760.6%。从增长幅度可见,比亚迪在插电混动领域进行了全面布局。据悉,比亚迪汉也将推出dm-i版本,加之随着产能的提升,今销量或许还会持续上涨。
 
最后总结:发挥自身优势,搭建销量向上的阶梯
为了抢夺更多市场份额,许多车企定下了2022年的销量目标。虽然肯定和质疑的声音齐飞,但1月份的销量成绩确实让不少车企振奋。从数据来看,多家车企1月份产销得到了攀升,或许此前定下的销量目标能提前实现。如果疫情稳定,芯片供应有所缓解,相信车市将呈现一片新景象。
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