位置: > 汽车评论 >

11月mpv销量榜出炉,来势凶猛的丰田赛那为啥失踪-ag捕鱼平台

日期:2021-12-27 来源:515汽车排行网 作者:报哥车轱辘话
作为丰田首款国产mpv,不少人认为赛那会对别克gl8等畅销多时的老牌合资mpv产生冲击,加上媒体的渲染,更将其塑造成一款上市即爆款的神车。
 
自上市后,广汽丰田赛那就不断传出加价提车的声音,加价幅度少则四五万,多则到了加价10万的疯狂程度。然而,短短两个月之后,现实就给丰田狠狠上了一课。
 
乘联会数据显示,11月前十五当中,赛那并不在其中,而赛那的主要竞品别克gl8在11月份取得了11214台的销量,位居第2位。
 
中汽协公布的mpv销量排行榜中,同样没有赛那的影子,11月广汽丰田赛那销量成了谜。
 
广汽丰田赛那上市不久,一些广汽丰田的经销商表示,从开启预售到正式上市一个月间,赛那已经收到超万辆的订单。
 


 
订单破万,按照常理,上市后首月销量数据应该不会太差,但广汽丰田却选择了隐匿赛那11月份的销量。
 
不过,从广汽丰田公布的11月产销数据还是可以看出端倪的。数据显示, 11月致炫、致享、c-hr和赛那等车型的销量达到8320辆。
 
根据乘联会的数据,致炫11月份的销量是4624辆、c-hr是2454辆、而致享是731辆,简单一算,广汽丰田赛11月销量就出来了,只有511辆。
 
500多辆的销售成绩,显然和订单破万存在较大的差距,以至于厂家羞于公开丰田赛那数据。
 
近日,疑似丰田4s店销售人员发帖称,10月份赛那刚准备上市的时候,预计到今年底前店里的订单量会超过100台,就制定了加价4.5万元的装潢。
 
但实际情况却是,10月份全店仅定了8台,11月份即便将车辆的装潢价格下调至2.8万元,也才卖出去11台。
 
12月份他们再次将加价金额下调至1.4万,但截至他发帖时,仅仅卖出了3台。这个销售人员的发帖,似乎佐证了广汽丰田赛那销量确实远不如预期。
 
 
这车会不会像丰田亚洲狮一样,上市之前拼命地吹,吊打这个,吊打那个,结果10月份整出销量一台的成绩,然后就玩失踪。
 
说实话,广汽丰田赛那本身定价就偏高,又加价好几万,真把消费者智商按地上摩擦了。现在可选择的太多了,干嘛非要惯着丰田呢?
 
车身长度超过5米,轴距超过3米的中大型mpv细分市场里,真正能长期取得成功的,除了别克gl8之外,很难再找到其他车型。
 
对于中大型mpv而言,商务接待无疑是最适合其发挥的场合,赛那虽然有着与gl8相近的尺寸,但却是一款正儿八经的家用mpv。
 
受用车环境所限,中大型mpv在国内并不适合作为家庭日常通勤用车,尺寸、定位、品牌形象都与赛那接近的大众威然的失败就是前车之鉴。
 
再说几句
赛那在国内市场面临着比较尴尬的局面:在商务市场难以撼动别克gl8几乎垄断的市场地位,而在家用车市场,又难以与定位更接地气的“奥德赛们”直接对垒。
 
也许有人会说芯片不足、产能爬坡等原因造成赛那销量不理想,但“车轱辘话”认为,消费者购车越来越理性,丰田加价行为已遭到大家唾弃。
点击进入515汽车排行网电脑版
©2009-2017 all right reserved
中国最专业的汽车销量排行榜发布网站!