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造车新势力11月销量太火爆,四家品牌破万迎来新-ag捕鱼平台

日期:2021-12-03 来源:515汽车排行网 作者:中新汽车
刚刚步入12月,新能源车企们就争先公布了各自11月的销售数据。其中,小鹏、理想、蔚来、哪吒等四个品牌的交付量均已破万,分别同比增长270%、190.2%、105.6%以及372%。零跑和威马汽车紧随其后,同比增长236.2%与66.5%。


 
“理想one在11月创造了单月交付1.3万台的新纪录。这也是起售价超30万的中国品牌豪华车型第一次实现单月交付破万。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示。
 
12月2日,在中国电动汽车百人会2021年度媒体沟通会上,中国科学院院士、中国电动车百人会副理事长欧阳明高表示,预计今年全年国内新能源汽车销量可达330万辆左右。
 
从11月销量也可以看出,临近年底,造车新势力们正在掀起今年久违的购车热潮。
 
集体大涨
稍微有些出乎意料,小鹏汽车11月销量表现强劲,交付量一举跃升至15613辆,环比增长达到了54%,同比增长270%,再创历史新高。不仅连续2个月拿下造车新势力销量榜榜首位置,而且实现了连续3个月交付量破万台。
 
其中,小鹏p7交付7839l辆,环比增长30%;g3系列产品交付5620辆,环比增长54%;p5交付2154辆。
 
今年1-11个月,小鹏汽车累计交付量82155辆,同比增长285%。今年累计交付量首次超过了蔚来,成为造车新势力第一。
 
在今年8月份的小鹏汽车第二季度财报电话会议上,小鹏汽车创始人何小鹏曾表示:“在四季度单月交付量有望达到15000辆的月度峰值”。如今,小鹏把吹过的牛x变成现实了。
 
蔚来方面,月交付量重返“万辆”水平。蔚来汽车12月1日披露的汽车交付数据显示,11月,蔚来汽车交付新车10878辆,同比增长105.6%,再创月度交付纪录。同时,这也是蔚来继9月份之后,第二次实现月交付量破万。
 
再看哪吒汽车,其11月交付10013辆,同比增长372%,个人用户占比超91%,首次实现月交付量破万。前11月累计交付量59547辆,同比增长393%。


 
今年以来,哪吒汽车稳步攀升,从1月的2195辆,到11月份的10013辆,用不到一年时间,终于实现了交付量破万的纪录。可以说是造车新势力中的一匹黑马。
 
此外,零跑11月销量首破5000大关,同比增长236.2%;威马11月交付量5027万辆,同比增66.5%。威马汽车官方12月1日还宣布,d2轮融资已获得1.52亿美元,房地产企业雅居乐领投了1.4亿美元,加上10月初d1轮融资获得的融资,截至现在,d轮融资已获得4.57亿美元。
 
渤海证券指出,在双积分考核及明年补贴退坡的预期下,“预计年底新能源汽车产销有望冲量创新高”。
 
造车新势力们的春天,似乎真的来了。
 
新的拐点
中汽协副秘书长陈士华曾表示,2021年全年新能源车销量有望突破300万辆,在中国汽车业发展历史上可能会成为一个新的拐点。
 
但从目前来看,实际销量可能将远超预期。据欧阳明高最新预测,今年全年国内新能源汽车销量或将达330万辆左右。
 
在近日举行的2021红杉数字科技全球领袖峰会,比亚迪董事长王传福也提到,电动汽车在中国迎来了前所未有的发展期。新能源车渗透率从年初的5%-6%,已经上升至10月份的20%左右,他预计,今年中国市场新能源车销量有望破330万台,明年年底,中国新能源车渗透率将超过35%。
 
11月30日晚间,乘联会秘书长崔东树发文表示,“2021年1-10月全球广义新能源乘用车销量达到702万辆,中国新能源乘用车世界份额51%。其中10月是61%,中国新能源车表现优秀。”此外,2021年第三季度中国占世界新能源车57%。


 
可以确定的是,特斯拉不管是“鲶鱼”还是“鲨鱼”,中国车企在与特斯拉的近战中迅速崛起。特斯拉的销量依旧领先,但正失去绝对统治地位。
 
王传福认为,当今国内出行业态正在面临大变局,汽车电动化占据天时地利人和。全球的气候变化、中国“双碳”战略等承诺,民众环境环保意识增加,让新能源汽车在中国迎来了前所未有的发展期。
 
新能源汽车销量大增背后,汽车芯片短缺问题正在缓解。据悉,目前市场上主要的汽车芯片供应商的库存近9个月来出现了首次增加,其中瑞萨、恩智浦半导体、英飞凌、意法半导体和德州仪器5大厂商9月底时的总库存同比增长了0.7%。不过理想汽车创始人李想表示,芯片短缺依然是明年(2022年)一季度的制约因素。
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