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雷诺在中国推出新能源轿车,零百加速5.8秒取名叫羿-ag捕鱼平台

日期:2021-07-25 来源:汽车销量 作者:云堆汽车榜
对于大多数中国消费者而言,自去年4月东风雷诺宣布重组后(雷诺将该公司所有股份转让给东风),雷诺这个品牌彷佛就彻底退出中国市场了。
 
但事实并非如此。
 
从雷诺在华市场动作看,这个品牌一直看好中国市场。早在2019年7月,雷诺集团通过增资10亿元人民币,正式成为了江铃集团新能源汽车公司的股东,拥有50%的股权。去年底,双方合作开花结果,宣布首款车型在南昌新能源工厂预生产。
 
 
该车型,中文名为“羿”。
 
今日4月以来,雷诺江铃集团陆续发布了“羿”车型的外观及内饰官图,并表示会在今年下半年上市。
 
“羿”定位纯电轿车
从命名来看,“羿”是非常具有中国传统文化意蕴的,很容易让人联想到神话人物“后羿”,有点中国品牌的味道。但值得一提的是,官方表示这款新车未来也会登陆欧洲市场,因此不排除在欧洲会悬挂雷诺的品牌logo。
 
 
“羿”在设计上颇为个性,即使第一次见,从封闭式中网看也不难识别其是纯电动车的。车身的线条犀利,矩阵led前大灯是分体式的设计,并且有泪眼设计,这种设计虽然谈不上有多大的创新,但看着还算醒目,尾灯的设计也是前后呼应。此外新车还采用隐藏式门把手、溜背式车尾,让整车看着更加动感时尚。
 
 
内饰方面,“羿”走的是简洁的中控格局与科技化的座舱氛围,从图片上可以看到大尺寸的液晶仪表和中控屏是一体式贯穿式设计。方向盘是双幅式设计,功能区能看到游艇档把,以及触控式的功能键。
 
 
另外,红色的安全带也增添了运动的气息。从座椅图片上可以看出,“羿”采用了前后两段式全景天窗,尤其是后排的天窗看起来尺寸非常大,一直延伸到后排乘客的头部。官方称其为1.94平方米超大月光全景天幕,笔者猜测是不支持开启的。
 
然后这块天窗采用了镀膜夹胶工艺,玻璃内侧采用纳米级镀银涂层,隔热率提升达17.16%,紫外线阻隔率也高达98%。
 
产品方面,从目标了解到的信息看,羿并没有直接采用雷诺日产联盟相关的某项技术或车型开发平台,该车型应该是雷诺江铃集团独立研发的。不过官方表示,主机厂位于南昌的“能量工厂”将雷诺全球最前沿的技术、质量管理体系融入其中,相信新车在制造上具有不错品控力。
 
 
动力方面,羿搭载的是双电机驱动,加之其铝合金轻量化车身设计,引擎盖、底板等大面积采用铝合金材质,为车身减重72.2kg,零百加速只需要5.8秒。不过重要的续航信息,官方暂未公布,目前纯电动汽车市场续航趋势都在走高,500公里不算多,700公里不算夸张,希望这款新车有不错的续航能力。
 
智能配置很丰富
从官方释放的配置情况看,羿车型在“智能”体验下了很深的功夫。新车搭载了名为ezoom-pilot 3.0的自动驾驶技术,全车配备24个传感器,搭载双目200万像素前置摄像头,可实现部分高速道路及城市道路的辅助驾驶功能,还支持ota升级,不断迭代。笔者猜测,羿应该是具备l2.5级自动驾驶技术。除此以外,apa一键自动泊车、hwa高速自动驾驶辅助、tja交通拥堵辅助也是一应俱全。在人机交互上,新车则引入科大讯飞车载生态,并带手势控制系统。
 
最后总结:
今年新能源车市场的销量预计将达到200万台,越来越多纯电产品被装进了消费者的“购物车”。雷诺江铃虽然是新品牌,但不乏出位的可能性,根据此前消息来看,羿车型将在7月28日预售,我们将持续关注新车的动态。
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